Eesti päästjate foorum

Speyactilus
Ei taha Sinuga vaielda, aga tundub, et said minust valesti aru. Olen ise olnud loll ja oma elu raskeks teinud- olen viimase paari aasta jooksul töötanud kolmes erinevas komandos, olles samas komandos erinevates rühmades, mis kõik on olnud ühest äärmusest teise. Olen näinud viimase peal meeskonnatööd ja täielikku üksteisele vastutöötamist/ autoriteeti rühmapealikuna ja vastupidist. Samas ei saa ma mitte jätta tunnistamatta, et kõige parem oli töötada rühmas, kus töötasid Väike- Maarjas käinud tõrjujad- kool ongi see, mis paneb meid ühtemoodi tegutsema ja õppima. On suur vahe, kas olla rühmas, kus on 6 meest ja rühmas, kus on 15 meest. Kui Sul polegi rohkem mehi tulekhjule saata kui poolik autotäis- loomulikult mehed nutavad ja teevad, sest mis neil muud üle jääb. Aga pane ennast olukorda, kus tulekahjule sõidavad korraga umbes 10-12 meest, kellest nii mõnega kohtud esimest korda ning kellele eesti keel on tihtipealeväga raskeks katsumuseks.

Kes teeb tuletõrjuja vead heaks? Olles tõrjuja tikun ma selle peale ütlema, et kui on head m/v; r/p, kes suudavad mulle selgeks teha, mida ta mult konkreetses olukorras tahab ja ootab siis ..... Selle peale on jah hea öelda, et tõrjujalt oodatakse seda, et ta teeks seda, mida ta tegema peab, sest see on ju nii iseenesestmõistetav. Katsu siis oskustega peale lennata kui Su paarimees ei saa Sinust aru, Sina ei saa temast aru, meeskonnavanem/ rühmapealik ootavad et Sa loeksid tema mõtteid või on hoopis kusagile kadunud ja lõppude lõpuks on meid lausa nii palju, et selle asja võiks ära teha hoopis keegi seitsmes.

Ja lõpuks Tegelikult ikkagi lähen tulekahjule küll selle mõttega, et teha oma tööd võimalikult hästi ja paremini kui eelmine kord, samas saan ma sealt ju uue kogemuse ja õpin- nii oma kui ka vast teiste vigadest. Jah loll õpib, tark teab isegi, samas ei tasu unustada, et kui lolle poleks ei paistaks ju tarkade tarkus välja.

jutt hakkab teemast mööda minema ... teema oli "kordamine on tarkuse ema" ... ja kysimus oli kas ja kuidas keegi õpib kordab harjutab ... eluraskuste hala kohta võib teise teema teha ...

EDIT: nyyd on siis teema aegade harjutused ... a eelnev mõte jääb samaks ...

speyactilus, 10 punkti! Jagasin teema kaheks ja kõigile kohustusliku lisana veelkordne foorumi reeglite lugemine.

Lisaksin ka omapoolse mõtte. Mis puutub kordamisse, siis Maarjas käinud mehed teavad seda hästi (voolik kokku-lahti-kokku-lahti jne.) Ja kurat, unepealt võisid kõike neid harjutusi teha. Ise kunagi Maarjas käinuna on mulle siiamaani meeles see koostöö sujuvus õppustel-harjutustel. Kõik teadsid mida tegema pidi. Viimasepeal. Kahjuks pole teenistuses sellist koostööd kohanud. Ja mis veel, mehed, südamele panna. Oma tööd tuleb võimalikult hästi teha ja selleks, et seda hästi teha tuleb ka natuke vaeva näha. (Seda teame me kõik et palk on s.tt). Aga mulle ei mahu hinge kui inimesed ei tea kus tal mingi tööriist auto peal asub! Ja selliseid pohuiiste on ma usun igas komandos. Kokkuvõtteks - kui ikka midagi regulaarselt harjutada, siis reaalses olukorras ikka nii väga ei kohmitse ka. Aja peale võib harjutada küll. Juba enese sportlikust huvist. Mehed, ärge olge NII lõdvad!!!

See, et mees ei tea kus auto peal asjad on see on paha, paha... Aja peale asja ülesleidmise harjutus - pole ka paha. See, et mehed nii lõdvad on - kah ehk õige tähelepanek. Kuid kogu selle asja taga on mis? Vanasõna, et kala hakkab mädanema peast. Tahate või ei, aga kui 5 aastat tagasi mees oli nõus 3500.- krooni eest liigutama siis täna liigutab ta selle võrra vähem. Ja mida sa talle ette saad heita? Arvesta, et ta peab järgmine päev kuhugi teenima minema. Keda üldse praegu huvitab peale peale teie endi, et oleks võimalik inimestele kiiresti abi anda?

Veidi OT, aga , kellele ei meeldi selle väikese palga eest rabeleda, ei pea siin töötama! Ja kes veidi rohkem liigutab, saab veidi rohkem ka ;)

Õige vastus, ainult miks peaks ära minema kui ta ei liiguta. Selle palga eest on ta nõus istuma ka. Teine küsimus kuidas liigutaja rohkem palka saab, on teil mingi selline premeerimissüsteem olemas. Kui on, siis on hea. Üldse ei räägi ma tööst vaid õppustest. On selge, et kui on probleeme siis tuleb seda valdkonda lihvida/treenida. Aga kui inimene oskab lugeda peab seda siis iga päev treenima ? Ma ehk eksin, aga vooliku kokkukerimise kiirus ei tohiks küll inimese päästmist mõjutada

Nu jah, iseasi, kas mul on sellist töötajat vaja, kes ainult istub selle palga eest. Ja kui kaua aega pole lugenud, läheb see oskus ka meelest ;)Treenitakse ikka ajapeale selliseid asju, mida on vaja ka kärmelt sündmuskohal teha. Õnneks on jah meil ( Harjumaal ) täitsa normaalne motiveerimissüsteem olemas.

motiveerimissüsteem? :o

Et kõigile oleks üheselt mõistetav,Kalju, palun seleta see motiveerimissüsteem detailselt lahti.

Kristo kirjutas:motiveerimissüsteem? :o

Huvitaks mindki. Praegu tõesti on motivatsioonipuudus meestel. Kui tükk aega on viimasest harjutuset möödas siis muidugi on mehed nõus kaasa tegema ja meelde tuletama, mida aeg-ajalt saab ka tehtud. Kuid üldiselt on umbes pooled mehed sellega rahul, et saab seitsmel päeval kuus komandos "puhkamas" käia, ja needsamad mehed on nõus ka selle palgasuhtega...

Harjutamine on iseenesest väga hea tegevus, aga ma olen tähele pannud et harjutamisega kaasneb olukord kus töövahendid hakkavad lagunema ja senikaua kui me ei ole leidnud võimal´ust kus redelid, lõikurid ja joatorud jne. ei seisa laos virnas kust on võimalik vajadusel võtta ka tagavara osad, on harjutamine eriti kiiruse peale lausa kuritegu. Ülemustel on hea küll nõuda aga kui miskit laguneb siis uue asja taotlemine käib väga valuliselt, siis pole ka enam ülemusi kes aitaksid.Loomulikult on siin osa süüd ka mõningatel meestel, kelle käes lihtsalt asjad lagunevad rohkem. aga kui teid väga kiusatakse selle kiirusega siis annan soovituse et laske mõni asi( näiteks redel, Katariina katuselt ) justkui kogemata üks ots ees vastu asfaldit prantsatada, peaks minema kõveraks nii et ei käi kokkku ja lahti korralikult. :D
Oma meestele püüan seletada (kuigi tihti tulutult) igasugust tööoperatsiooni tuleb sooritada võimalikult korrektselt ja ratsionaalselt, kiirus on kõige viimane faktor, mida ei pea arvestama

tulimees kirjutas: aga kui teid väga kiusatakse selle kiirusega siis annan soovituse et laske mõni asi( näiteks redel, Katariina katuselt ) justkui kogemata üks ots ees vastu asfaldit prantsatada, peaks minema kõveraks nii et ei käi kokkku ja lahti korralikult. :D

See on ikka väga väga väga halb soovitus. Mul endal on alati väga vastik vaadata kui mõnda päästevahendit loobitakse või isegi kui kogemata kukub. Kui töömees ei pea tööriistast lugu, siis pole ka töömees selle riista jaoks õige. Ja kui sellist asja peaks harjutamise käigus juhtuma, siis tuleks veel rohkem harjutada, et selliseid asju ei juhtuks.

aga kui teid väga kiusatakse selle kiirusega siis annan soovituse et laske mõni asi( näiteks redel, Katariina katuselt ) justkui kogemata üks ots ees vastu asfaldit prantsatada, peaks minema kõveraks nii et ei käi kokkku ja lahti korralikult.

minagi arvan et see ei ole lahendus :( isegi väga halb lahendus sest nendesamuste töövahenditega on vaja oma tagumenti kindlustada tihtipeale

Tulimehele-
Lisaks varustuse lõhkumisele on mul veel paar nõuannet; et teid ei saaks kiusata "väravate ette" tegemisega, laske põhiautol kummid tühjaks! Mis nad siis kiusavad teid!
Et pääseda üldse kõigist nöökimistest, päev enne tööle minekut jookske täie hooga 3- 4 korda peaga vastu seina. Jälle mured murtud!
Jõudu!
P.S.
Moded, vist võite minu konto sulgeda