Eesti päästjate foorum

Artikkel

Jumal,jumal,sa näed ja sa ei mürista.No mille kuradi pärast sellist bussikolakat nüüd vaja oli? Kindlasti maksis see 4-5 milli ja see leiab vist kasutust korra aastas ,kui sedagi.Raidmal on kindlasti väga mõnus selles kokkutulekul sõpradega tina panna.
Väga narr pist saab olema kui õnnetusel päästjad tossutavad kohale 30 aastase Ziliga ja juhtkond juhib sellisest bussist.Kontrast missugune!

Kõige pullim on veel see et juhtijaid ja staabitehnikat on sitaks aga varsti pole kedagi juhtida.Aga eks vabatahtlikke ja kaitseliitu on ka vaja suunata ja õpetada sündmuskohal.

kukekas kirjutas:Kõige pullim on veel see et juhtijaid ja staabitehnikat on sitaks aga varsti pole kedagi juhtida.Aga eks vabatahtlikke ja kaitseliitu on ka vaja suunata ja õpetada sündmuskohal.

Nagu Te tähele panete, saab selles bussis liikuda vaid valges särgis ja puhtas riides, päästjatel ja meeskonnavanematel pole talvel siia sooja asja, nemad külmetagu lumehanges!
Vanas bussis lasti ka tulekahjus kannatanud ja päästjad talvel sooja ja pakuti kohvi- teed!
Selline on siis suhtumine Teisse- sõbrad tuletõrjujad!

Kuna ma bussis ise käinud ei ole, siis teadjamatele ainult üks küsimus? Läbivus? Teades reisjana hästi ka sääraste kaugliinibusside valu ja vaeva lahtilükkamata talvistel ja muidu auklikel kruusateedel, siis....??? See on ka küllalt kõrge, et sellega metsateele mahtuda. Ei saa ometi eeldada, et sellega ainult häädel kõvakatetel sõidetakse. Mida arvata selle bussi maastikusuutlikusest?

Rahu sõbrad rahu. Miks on bussile vaja maastikusuutlikkust?
Aga see, mis puudutab talviseid lahtilükkamata teid ja kruusateid- tuletan teile meelde, et tegmist on bussiga. Sellise bussiga on muide kruusateede peal tunduvalt parem ja mõnusam sõita kui sõiduautoga (vaadake rataste läbimõõtu ja laiust, bussi teljevahet jne.).Samuti talvel libedaga ja täistuisanud teedega. Uskuge mind kui sellise bussi roolis on natukenegi bussijuhi moodi juht jõuab ta ikkagi väga kaugele võrreldes näiteks Katariinadega.

Kui ma nüüd õieti mäletan või ära tundsin on tegemist isendiga, mida Kesklinna komando 4.vaht 2005 aasta sügisel Lasnamäel kustutas ja mis seest kõvasti kuuma sai.

kustutatud seda bussi pole teps mitte- see sai Tallinna linna poolt TTPA'le mingil ajal ostetud... paar aastat kõpitsemist ja valmis ta ongi....

mis läbivuse kohta puudutab siis ma seda ei peagi vajalikuks....
tegemist on juhtimis bussiga ja ei pea sellega otse tulle mitte sõitma

kukekas kirjutas:Jumal,jumal,sa näed ja sa ei mürista.No mille kuradi pärast sellist bussikolakat nüüd vaja oli? Kindlasti maksis see 4-5 milli ja see leiab vist kasutust korra aastas ,kui sedagi.Raidmal on kindlasti väga mõnus selles kokkutulekul sõpradega tina panna.
Väga narr pist saab olema kui õnnetusel päästjad tossutavad kohale 30 aastase Ziliga ja juhtkond juhib sellisest bussist.Kontrast missugune!

Kui ma nüüd täpselt mäletan, siis (kasutatud!) buss ise läks tsipa üle poole milli ja tuli linnalt kingina. Varustus ja ümberehitus läks aga veelgi vähem.

Ning Kalev, enne, kui sa vingud, et pääsjaid sooja ei lasta... ootad õige esimese ukse taha jäetud päästja ära?

Ning Kalev, enne, kui sa vingud, et pääsjaid sooja ei lasta... ootad õige esimese ukse taha jäetud päästja ära?

Jään huviga talve külmasid ootama, eks siis paista, kellel õigus oli!

ei sellesse superbussi ole ühelgi päästjal asja - see on VIPidele.
meite jaoks hoitakse elus seda vana soolikat, mille hüüdnimi on TALLINN500!!!

jaan kaera kirjutas:ei sellesse superbussi ole ühelgi päästjal asja - see on VIPidele.
meite jaoks hoitakse elus seda vana soolikat, mille hüüdnimi on TALLINN500!!!

kas on siis vahet kuidas sa sooja saad ... tahad vip'i bussis siis arvutimänge mängida ja pealt kuulata mida nad seal räägivad ve ...
kas sinusuguse jaoks kõlbab aint kõige uuem ja puhtam tehnikat täis buss ve ...

ole hea, süvene jutu sisusse. kui raskeks osutub, siis viljandi kuulus veesilm on veel külmadest puutumata...

Kõihepealt tuleb leida bussilubadega mees,kes selle MM-500 kohale viib.Mustamäel on selliseid mehi 3, ning alles siis vaadatakse, kes sisse saab,või välja jääb.

No kuulge, tõesti. Buss on uus, mehed sees on ju samad. Kui nad teid varem sisse sooja lasid, miks nad peaksid siis nüüd teistmoodi olema?

http://www.ttpa.ee/index.php?section=ne ... newsID=159

uus auto tõrjujatele puhkamiseks.
Peaaegu sama mugav kui staabibuss VANTTOOL.